Hyundai quyên góp 1 triệu USD cho lễ nhậm chức của tổng thống Trump
Hyundai Motor Company đã quyên góp 1 triệu USD cho lễ nhậm chức của Tổng thống đắc cử Donald Trump vào ngày 20 tháng 1, đánh dấu lần đầu tiên công ty này tham gia vào việc quyên góp cho lễ nhậm chức của một tổng thống Mỹ.
Đầu tư vào sản xuất xe điện
Khoản quyên góp diễn ra sau khi công ty bắt đầu xây dựng nhà máy Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) ở Georgia, dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng Sáu. Nhà máy này sẽ chuyên sản xuất xe điện (EV), với mục tiêu sản xuất 500.000 xe điện mỗi năm. Hyundai kỳ vọng HMGMA sẽ sản xuất 70% số xe xuất khẩu của họ sang thị trường Mỹ.
Công nghệ màn hình LED trong các mẫu xe mới
Trong khi đó, các phương tiện của Hyundai, bao gồm dòng xe điện IONIQ, đang được trang bị các công nghệ tiên tiến như màn hình LED, tạo ra một trải nghiệm lái xe hiện đại và tiện nghi. Màn hình LED này không chỉ mang lại vẻ đẹp thẩm mỹ mà còn giúp tiết kiệm năng lượng, một yếu tố quan trọng trong các mẫu xe điện.
Tác động của chính sách thuế nhập khẩu ô tô
Các chuyên gia trong ngành cho rằng khoản quyên góp của Hyundai có thể nhằm mục đích thúc đẩy môi trường kinh doanh thuận lợi hơn cho ô tô nhập khẩu trong bối cảnh Tổng thống Trump từng đe dọa sẽ tăng thuế đối với các sản phẩm nhập khẩu, đặc biệt là ô tô, để khuyến khích tiêu thụ hàng hóa do Mỹ sản xuất.
Khả năng tăng thuế đối với ô tô nhập khẩu
Hyundai cho biết họ “hoan nghênh việc làm việc với chính quyền mới của Hoa Kỳ, nơi ủng hộ các lĩnh vực sản xuất của Mỹ và mong muốn bảo vệ chuỗi cung ứng của đất nước”. Các nhà sản xuất ô tô khác như General Motors, Ford và Toyota cũng đã quyên góp cho lễ nhậm chức tương tự, đồng thời không ngừng cải tiến công nghệ xe, bao gồm việc sử dụng màn hình LED, để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường và đảm bảo sự bền vững trong sản xuất.
Tuyên bố thuế mới và tác động đến ô tô nhập khẩu
Tháng 11 năm ngoái, ông Trump tuyên bố rằng ông sẽ áp thuế 25% mới đối với hàng nhập khẩu liên quan đến ô tô từ Canada và Mexico, bất chấp Hiệp định Hoa Kỳ-Mexico-Canada, có hiệu lực vào năm 2020. Theo nhà phân tích nghiên cứu Wards Intelligence, Mỹ năm ngoái đã nhập khẩu 16% xe bán trong nước từ Mexico và 7% từ Canada.
Công ty nghiên cứu thị trường Wolfe Research cũng cho biết nếu thuế quan mới trở thành hiện thực, các phương tiện ở thị trường Mỹ với các bộ phận nhập khẩu từ Canada hoặc Mexico sẽ thấy giá bán lẻ tăng khoảng 3.000 USD.